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谁抢了“BBA”的饭碗?
2019/8/10 8:58:00 71浏览

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多年来,由奔驰、奥迪、宝马组成的“德系三强”一直统领着国内豪华品牌SUV市场,新车上市更是呈现出一副“你方唱罢我登场”的场面。除此之外,包括雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌SUV车型也凭借自身特点和优惠价格对它们有着强烈冲击,它们真的能把BBA拉下马吗?

共计 5293 字丨建议阅读时间 14 分钟


尽管车市整体表现低迷,但豪华品牌却依旧可以保持10%左右的增速,尤其是在SUV市场中,甚至表现已经超过了不少曾经热销的合资品牌车型。而在今年,不仅仅是更多新车涌入市场,还有相当多的车型都正在经历着改款上市。那么让我们一起看看上半年国内豪华品牌SUV销量排名TOP 10都有哪些车型。

 

01

奔驰GLC

上半年销量:6.83万辆

作为国内中型SUV市场中销量表现最好的一款豪华品牌SUV车型,奔驰GLC自上市以来可以说是引领了这个市场。而随着去年10月GLC L的上市,尽管并非全新换代,但就是这100毫米的轴距加长,让它有了更强的市场竞争力。

 




巧合的是,老对手BMW X3与奥迪Q5L也都是在去年完成了改款,相比之下看似GLC变化最小,但市场表现却领先了这两个“老对手”。长轴距GLC整体设计依然延续奔驰家族式设计语言,有两种不同设计风格的外观套件来满足不同消费者需求。

 




内饰整体变化不大,最大的升级就是相较前款车型在后门框以及C柱的位置增加了安全气囊。最明显的改变则是体现在了轴距的加长,2973毫米比Q5L的2908毫米要长出不少,而这点也被消费者所看重。

 




据悉,新款奔驰GLC L将于本月24日正式上市,外观小幅变化的同时,内饰也将采用更多新鲜元素。动力方面,除了延用高/低功率2.0T发动机之外,还将搭载与奔驰C级同款的1.5T四缸发动机+48V微混系统的组合,燃油经济性表现更好的同时,价格会不会有惊喜呢?还是非常令人期待的。并且对于GLC而言,相信新款车型对于市场表现也将有所助力,竞争对手们可得加把劲了。

 

02

BMW X3

上半年销量:5.46万辆

紧随奔驰GLC的便是刚刚完成国产的BMW X3,以往同级别都是奔驰和奥迪的竞争,随着X3的国产,这三个老对手终于站在同一个起跑线了,从销量排名上来看也便是如此。


对于国产BMW X3来讲,“原汁原味”就是最好的形容,并没有针对国内市场而采用加长轴距版本车型,而是与海外版车型采用一样的设计元素。今年5月还刚刚推出了小改款车型,将前雾灯取消并增加了腿托调节和手机无线充电功能。

 




BMW X3采用全新设计的双六边形的“天使眼”全LED大灯搭配M运动套装,显得年轻时尚,3D立体悬浮式尾灯也为X3增加了不少时尚之气。

 




内饰整体设计依旧是非常熟悉的宝马风格,不过在细节质感方面有所提升,按键改为镀铬设计,更显精致。12.25英寸悬浮式触控显示屏的应用提升了整车内饰的科技感,其搭载了BMW最新版本的iDrive系统。

 




车身尺寸也与海外版车型保持一致,长宽高为4717/1891/1689毫米,轴距为2864毫米。尽管没有采用加长轴距设计,但轴距相比上代车型依然有着54毫米的增长,乘坐空间表现也完全没有问题,还贴心地将后排座椅的坐垫加厚了12-15毫米,座椅靠背支持3级角度调节,后排乘客的头部和肘部空间表现更是出色。

 

BMW X3采用CLAR后驱平台,白车身较上一代车型减轻了足有55千克,也实现了前后载荷50:50的最佳配重比。搭载三种不同的调校的2.0T发动机,最大功率分别为184马力、224马力、252马力,匹配8挡手自一体变速箱,标配四驱系统。

 

03

奥迪Q5L

上半年销量:4.94万辆

说完了BMW X3,自然就会想到同期上市奥迪Q5L。相比于去年低迷的市场表现,今年的奥迪Q5L绝对有着明显提升,销量也紧随奔驰GLC和BMW X3排名第三。

 




奥迪Q5L的外观设计可以说是更加精致了,双C样式的LED日间行车灯时尚了不少,进气格栅的造型采用了奥迪最新的六边形设计,棱角更为分明,霸气了不少。

 




内饰并不是奥迪最新一代的设计,科技感稍逊。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配8.3英寸的中控大屏幕和HUD抬头显示系统,可以提供更为方便的驾驶信息显示。新一代的MMI多媒体系统,操作逻辑也变得更加简洁,并带有一块触摸手写板。


光从车名中的“L”,我们就知道这是一款加长车型。奥迪率先在SUV车型上玩起了长轴距设计,88毫米的轴距增加也让空间表现更好。

 




动力方面,奥迪Q5L搭载高/低功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为190马力和252马力,匹配7挡双离合变速箱,值得一提的是,全系标配quattro ultra四驱系统。但考虑到宝马和奔驰的推新速度,奥迪是不是也应该赶紧给Q5L推出个小改款车型呢。

 

04

BMW X1

上半年销量:4.63万辆

说完了排名前三的车型,我们再将视线转移到紧凑型SUV。BMW X1作为这一级别车型的代表,凭借空间和优惠价格方面的优势取得了不错的市场表现。





车头同样采用了家族式设计,双肾进气格栅与天使眼头灯非常经典,下方雾灯区域的银色饰条为车头增添了更多层次感。车身侧面的比例更加协调,车尾造型与X3有几分相似。

 




相比于外观,X1的内饰设计则显得保守了很多。相比于最新的家族设计语言,在X1的身上你只能找到以往几年留下的历史痕迹,上黑下棕的内饰辅以钢琴烤漆面板,看起来有些老气,远不如新车时尚,6.5英寸中控屏幕也显得有些小气了。


BMW X1提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机可选,尽管有不少消费者对于这台三缸发动机并不感冒,但考虑到目前市场上非常大的优惠力度,22万出头就能买到这样一款SUV,好的市场表现也就不足为奇了。

 

05

奥迪Q3

上半年销量:2.98万辆

相比于略显老态的BMW X1,刚刚登场的奥迪Q3可谓是来势汹汹。尽管豪华品牌紧凑型SUV市场的竞争已经非常激烈,但相信随着这几款新势力的加入,这一级别车型市场销量排名也将发生不小的变化。

 




奥迪Q3是真正的新一代,由外到内有着巨大变化,可以说是焕然一新,甚至更多人都把它看成小号的奥迪Q8。其采用奥迪Q系列家族全新设计语言,八边形的前格栅看上去立体感更强也更显精致。


车身侧面还是能够找到一些现款奥迪Q3所遗留下的元素,全新设计的尾灯与头灯相呼应,而大尺寸扰流板的加入则让车尾多了些活力。

 




内饰的变化更可以用蜕变来形容,采用奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计,10.25寸液晶仪表盘搭配10.1寸中控屏幕,科技感满满。奥迪全新Q3基于MQB平台打造,长宽高分别为4485/1856/1585毫米,轴距为2680毫米,相比现款车型车长增加了87毫米,轴距多了77毫米,后排座椅支持前后移动150毫米,因此后排乘客的舒适性也有所提升。

 

动力方面,提供了1.4T和高/低功率2.0T的车型,匹配7挡S tronic双离合变速箱,拥有六种驾驶模式调节,顶配车型配有quattro Ultra四驱系统。综合来看,奥迪Q3会是接下来一段时间内最有潜力的一款车型了。

 

06

沃尔沃XC60

上半年销量:2.87万辆

看了这么多德系品牌车型,终于要换换口味了,排名第六的既不是快速增长的凯迪拉克也不是口碑爆棚的雷克萨斯,而是很容易被人忽略但市场表现还算不错的沃尔沃XC60。半年2.87万元的销量表现也让其成为当家花旦。

 




沃尔沃全新家族设计在XC60上得到了充分的体现,标志性的“雷神之锤”式头灯和“维京战斧”式尾灯的设计都继续沿用,整体设计兼具大气与动感,看上去像是小一号的沃尔沃XC90。

 




内饰设计则是沃尔沃XC60最吸引人的地方,全新的北欧设计风格简约而不简单,不同材质以及木纹饰板的使用提升了质感。看似简单的内饰风格,依旧保留着精致感。配置比较有诚意,尤其是沃尔沃最被消费者认可的安全配置,全系标配头部气囊(气帘)、膝部气囊、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统,高配车型还带有并线辅助、感应行李厢、360度全景摄像头、前排座椅加热等配置,选装也是非常丰富。

 

沃尔沃XC60的长宽高分别为4688/1902/1658毫米,轴距2865毫米。搭载高/低功率调教的2.0T发动机,最大功率分别为190马力和254马力,匹配8挡自动变速箱。除了入门级的T4车型为前轮驱动,其余车型均为四轮驱动。

 

07

凯迪拉克XT5

上半年销量:2.53万辆

终于等来了凯迪拉克,并且XT5与XT4销量非常接近,可以说是凯迪拉克SUV的“双子星”,凯迪拉克凭借以价换量的策略取得了相当不错的销量表现,市场份额也是紧随“BBA”领跑于其它豪华品牌。

 




6月中旬,凯迪拉克XT5刚刚完成了中期改款,并搭载了全新动力组合。外观方面变化不大,延续凯迪拉克家族钻石切割设计理念,泪眼式的大灯配合标志性的盾牌式进气格栅,霸气的同时还更具精致感。车身侧面的线条也相当硬朗,而车尾的设计也与车头相呼应,尾灯则采用了熏黑处理。

 




内饰整体采用了大量软性材料以及真皮包裹,触感很好,豪华氛围营造得不错。搭载了CUE多媒体系统,也具备手机互联功能。新款XT5全系标配Bose ANC主动降噪静音系统,必须点赞。


动力方面则有明显提升,搭载了具备闭缸技术的2.0T发动机,可以实现三种工况的切换,以提高车辆的燃油经济性。变速箱也由老款的8挡升级为9挡手自一体变速箱。


08

凯迪拉克XT4

上半年销量:2.53万辆

紧随XT5的便是销量仅相差8辆的凯迪拉克XT4。近几年,外观设计一下子成为了凯迪拉克的优势,凯迪拉克XT4相比“老大哥”XT5来讲看上去更加精致。星瀑式前大灯也与下方的“獠牙”相连,配合熏黑中网设计让整个车头多了一分霸气。





车身线条的设计感与层次感也更加强烈,尾灯设计采用了更加个性的纵置形式,这样激进、运动的设计风格相信也被更多追求个性的年轻消费者所青睐。

 




相对于全新外观,XT4在内饰设计方面变化就更加明显,采用全新的设计语言,并采用了大量皮革材质和细节的缝线处理,看上去更富质感,同时还提供有黑色配棕色和全黑的两种风格,满足不同消费者需求。


当然,中控液晶屏也采用CUE多媒体系统,支持苹果CarPlay、百度CarLife等手机互联功能,标志性的安吉星4G LTE服务当然也不会缺席,每年免费流量也升级至了100G。

 

凯迪拉克XT4长宽高分别为4599/1881/1627毫米,轴距达到2779毫米,空间表现也是最优的。搭载全新的2.0T发动机,并带有闭缸技术,最大功率为241马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,中高配带有适时四驱系统。

 

09

奔驰GLA

上半年销量:2.25万辆

奔驰GLA作为梅赛德斯-奔驰旗下入门的SUV车型,外观设计还是非常个性的。双横幅式前格栅、硕大的LOGO搭配发动机盖上明显的隆起线条,都让车头看上去动感十足,一眼就能认出这是一台标准的奔驰SUV车型。

 




内饰则显得保守了很多,相比最新两块屏幕贯穿式的设计,这套设计语言尽管经典但已经显得有些跟不上时代了。





中控屏幕依旧采用悬浮式设计,所有的细节都最大程度的考虑日常用车的实用性。依旧搭载1.6T和高/低功率的2.0T发动机的组合,匹配7挡双离合变速箱,高配带有4MATIC四驱系统。


10

雷克萨斯NX

上半年销量:2.04万辆

最后再说唯一不是国产车型的雷克萨斯NX。尽管今年上半年UX的风头很猛,但对于最近表现强势的雷克萨斯品牌来讲,雷克萨斯NX依旧延续着不错的市场表现。尽管没有国产,但价格区间也算合理,个性的外观和进口品质吸引了消费者的关注。

 




雷克萨斯标志性的纺锤形进气格栅在 雷克萨斯NX上显得更加凶狠,车头设计在现在看来依旧非常时尚与个性,视觉上充满张力。车身侧面与车尾设计也运用更多直线线条设计,更加简洁与紧凑。

 




内饰方面同样极具设计感,整体表现延续了雷克萨斯一贯的高品质,大量实体按键的保留,提升了操作的便利性与实用性。配置也是十分丰富,尽管内饰看上去科技感较弱,但实际用车方面的体验才是雷克萨斯所重视的。

 

雷克萨斯NX提供了三种动力选择,除了2.0升自吸和2.0T发动机之外,还有混合动力车型。

 


编辑说


从销量排名前十可以看到,豪华品牌SUV市场的前几名依旧被德系三强所统治,但也有近一半被其它车型所占据。今年上半年还是有不少新车刚刚上市,相信用不了太久我们就能看到它们的身影。对于二线豪华品牌而言,尽管捷豹E-PACE、路虎揽胜极光、雷克萨斯UX等新车上市时的反响不错,但还需要更多时间才会体现在销量排名上。好饭不怕晚,我们还是再等等看吧。有没有你觉得哪款车综合实力还不错,但销量表现却不尽如人意的呢?



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